WOERNER威納 Woerner,Wertheim. 80多年來,德國WOERNER威納公司研發(fā)和生產(chǎn)了優(yōu)質(zhì)的潤滑系統(tǒng)以及元件。威納產(chǎn)品延長了機(jī)器的使用壽命,顯著降低了機(jī)器維護(hù)成本。精確的潤滑控制減少了潤滑劑的使用,從而減少了資源和能源的消耗,保護(hù)了環(huán)境。威納創(chuàng)新潤滑技術(shù)廣泛應(yīng)用于以下各大領(lǐng)域:汽車行業(yè),(機(jī)械手)輸送系統(tǒng),造紙機(jī),軋機(jī),機(jī)床,水泥工業(yè)等。同時(shí),為了您的特殊需要,威納將為您量身定做適合您的解決方案。

SLR潤滑油（脂）單線阻尼集中潤滑系統(tǒng)、PDI潤滑油（脂）容積式集中潤滑系統(tǒng)、PRG潤滑油（脂）遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)、油霧潤滑潤滑系統(tǒng)、油氣潤滑潤滑系統(tǒng)、車輛底盤自動潤滑系統(tǒng)、裝配線氣控精密定量供油裝置、開式齒輪噴油潤滑裝置、鏈條噴油潤滑裝置、特種裝備潤滑裝置、各類液壓泵站。

WOERNER單線柱塞泵威納PEK-A系列安裝使用方法：
 柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
 缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。 
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 
 采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

德國裝置泵現(xiàn)貨型號如下：

 型號  WOERNER  VEI-A/1/2/0/0/0/3/0/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/2/0/0/0/3/3/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/2/0/0/0/4/0/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/2/0/0/0/5/5/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/3/0/0/1/1/1/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/3/0/0/2/2/2/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/3/0/0/2/2/4/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/3/0/0/3/3/3/P      
 型號  WOERNER  VEI-A/1/3/0/0/3/3/4/P    

WOERNER GFM系列齒輪泵運(yùn)行維護(hù)方法：
起動
（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。
（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。
（3）*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。
（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機(jī)。
停車
（1）關(guān)閉電動機(jī)。
（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

 WOERNER GMA系列潤滑柱塞泵德國品質(zhì)，威納公司80多年來，專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)了優(yōu)質(zhì)的潤滑系統(tǒng)以及元件。威納產(chǎn)品延長了機(jī)器的使用壽命，顯著降低了機(jī)器維護(hù)成本。精確的潤滑控制減少了潤滑劑的使用，從而減少了資源和能源的消耗，保護(hù)了環(huán)境。威納創(chuàng)新潤滑技術(shù)廣泛應(yīng)用于以下各大領(lǐng)域：汽車行業(yè)，（機(jī)械手）輸送系統(tǒng)，造紙機(jī)，軋機(jī)，機(jī)床，水泥工業(yè)等。如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊：德國威納齒輪泵系列產(chǎn)品大全